بعد الجدل حول محركها.. مصراوي يكشف أداء نيسان ماجنيت على الطريق

تختبر مصراوي لبسيارة نيسان ماجنيت المجمعة محليًا التي تقدم في مصر عبر وكيلها المحلي نيسان مصر، والتي ترافقنا على مدار 7 أيام، لرصد أداء السيارة على الطرق المختلفة، وتقييم منظومة المحرك وناقل الحركة، إلى جانب اختبار الثبات والمناورة ومدى وضوح الرؤية أثناء القيادة، خاصة في ظل الانتقادات التي طالت منظومة القوة المكونة من محرك صغير بثلاث أسطوانات وناقل حركة CVT.

وخلال التجربة، قدمت ماجنيت أداءً لافتًا على مستوى استجابة المحرك وسلاسة نقل الحركة، كما أظهرت تماسكًا جيدًا أثناء المناورات وعلى السرعات المرتفعة، وهو ما يفتح الباب لإعادة تقييم السيارة بعيدًا عن الأحكام المسبقة أو الانطباعات المبنية على المواصفات الفنية فقط.

محرك نيسان ماجنيت.. هل ظلمت الانتقادات منظومة الـ3 سلندر؟

كانت منظومة المحرك وناقل الحركة من أكثر النقاط التي أثارت الجدل حول نيسان ماجنيت، خاصة مع اعتمادها على محرك تربو سعة 1000 سي سي، مكون من 3 أسطوانات، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي CVT من نوع X-Tronic.

لكن خلال الأيام التي قضيتها خلف عجلة القيادة، جاءت استجابة المحرك جيدة للغاية، مع سلاسة واضحة في نقل الحركة وتوافق ملحوظ بين المحرك وناقل الحركة، دون الشعور بوجود تعارض بين أداء المنظومة وطريقة عملها أثناء القيادة.

وعلى عكس بعض الانتقادات التي صاحبت الإعلان عن هذه المنظومة، أظهرت التجربة أن التناغم بين المحرك والفتيس يمثل إحدى النقاط الإيجابية في السيارة، مع استجابة جيدة للأوامر أثناء القيادة، وهو ما يجعل الحكم عليها من خلال أرقام السعة وعدد الأسطوانات فقط أمرًا غير كافٍ.

وتحتاج هذه المنظومة إلى تجربة فعلية على الطريق، بدلًا من تكوين انطباع مسبق اعتمادًا على آراء متداولة أو مجرد السماع عن المحركات ثلاثية الأسطوانات وناقلات الحركة CVT.

ثبات نيسان ماجنيت والمناورة.. ماذا كشفت تجربة الطريق؟

على مستوى الثبات، خضعت نيسان ماجنيت لاختبارات قيادة شملت سرعات وصلت 120 كم/س وأظهرت السيارة تمساكًا جيدًا على السرعات المرتفعة، بالإضافة إلى سرعات تتراوح بين 60 و70 كم/س أثناء المناورات، وأظهرت أيضًا تماسكًا جيدًا واستجابة مطمئنة خلال تغيير الاتجاهات، رغم طبيعتها كسيارة كروس أوفر ذات ارتفاع ملحوظ عن الأرض.

كما جاءت استجابة السيارة أثناء المناورة جيدة، مع قدرة واضحة على الحفاظ على توازنها خلال تغيير المسار، وهو جانب مهم عند تقييم السيارات مرتفعة الهيكل، خاصة أن ارتفاع السيارة عن الأرض قد يثير تساؤلات لدى البعض بشأن أدائها في المنعطفات والمناورات.

ومن النقاط الإيجابية التي ظهرت خلال التجربة أيضًا وضوح الرؤية من مقعد السائق، إذ توفر السيارة مجال رؤية جيدًا يساعد على متابعة الطريق ومحيط السيارة، وهو ما ينعكس على سهولة التعامل معها أثناء القيادة وفي المناورات.

أسعار نيسان ماجنيت في مصر

تتوفر نيسان ماجنيت في السوق المصري بأربع فئات من التجهيزات، وارتفع سعر الفئة الأولى Visia إلى 860 ألف جنيه، وسجلت الفئة الثانية Accenta نحو 910 آلاف جنيه، أما الفئة الثالثة Tekna، فوصل سعرها الجديد إلى 940 ألف جنيه، والفئة الرابعة والأعلى تجهيزا Tekna+ سعرها 960 ألف جنيه.