«العريش ـ طابا».. ممر دولى متكامل

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان-شرق بورسعيد-بئر العبد-العريش-طابا بطول إجمالى نحو 500 كم، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستى الدولى التنموى المتكامل «العريش/طابا». تابع وزير النقل خلال الجولة اعمال تنفيذ خط بئر العبد -العريش-رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كم، بالإضافة إلى وصلتى ميناء العريش ومصنع الأسمنت بطول 12 كم لكل منهما، وتفقد المسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، والتى تشهد تقدمًا فى تنفيذ أعمال جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية، كما تفقد وزير النقل أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية فى قطاعات متفرقة بهذه المسافة، ووجّه بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة. شملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات، هى: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء-وسط العريش، ومطار العريش، لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية. كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية، التى تشمل 9 كبارى تقاطع وكوبرى مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذى للمسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كم، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ. وأكد أن قطار التنمية يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة فى سيناء، وأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستى الدولى التنموى المتكامل «العريش/طابا»، ضمن 8ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل، بما يعزز مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية. وأضاف الوزير أن المشروع يدعم نقل الركاب والبضائع ويربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يسهم فى نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءى العريش وطابا، والتكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار وتوفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالى سيناء.