أظهرت بيانات تتبع السفن أن العدد الشهري لناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة التي غادرت مضيق هرمز سجل في أكتوبر/تشرين الأول أعلى مستوى منذ أن بدء حرب إيران.
اقرأ من المصدر
الجزيرة
أظهرت بيانات تتبع السفن أن العدد الشهري لناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة التي غادرت مضيق هرمز سجل في أكتوبر/تشرين الأول أعلى مستوى منذ أن أدت الحرب الإسرائيلية الأمريكية على إيران إلى تعطيل الملاحة هذا العام.
وكشفت بيانات من ستاندرد آند بورز غلوبال إنرجي أنه في الشهر الماضي، عبرت 31 ناقلة غاز طبيعي مسال هذا الممر المائي الحيوي، منها 23 ناقلة تم تحميلها في رأس لفان بقطر و٨ ناقلات في جزيرة داس بالإمارات.
وأفادت البيانات بأن صادرات أكتوبر/تشرين الأول كانت الأعلى منذ فبراير/شباط الذي شهد اندلاع الحرب، وارتفعت مقارنة بالرقم المسجل في سبتمبر/أيلول، والذي بلغ 23 سفينة غادرت المضيق.
وقال إريك يب المحلل في ستاندرد آند بورز غلوبال إنرجي "نشهد عودة الإمارات إلى مستويات العبور المسجلة قبل الحرب، بينما تتجاوز نسبة قطر 30% من عمليات عبور مضيق هرمز قبل الحرب".
من جهتها أظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن كبلر أن 42 شحنة من الغاز الطبيعي المسال تم تحميلها في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، ارتفاعا من 27 شحنة في سبتمبر/أيلول.
وبحسب بيانات كبلر، تأتي هذه التغيرات في الوقت الذي بلغت فيه عمليات التحميل في راس لفان خلال أكتوبر/تشرين الأول 35 شحنة، متجاوزة 2.7 مليون طن، وهو أعلى مستوى منذ بدء الحرب.
وصدرت قطر ما يقرب من 6.2 ملايين طن في فبراير/شباط.
وكشفت بيانات كبلر أن اثنتين من السفن التي كانت تحمل الغاز الطبيعي المسال من رأس لفان وخرجت من المضيق أجرت عمليات نقل من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل مرسى صحار في سلطنة عمان.
ونقلت السفينة "إس سي بريستيج" الغاز الطبيعي المسال إلى السفينة "بي. دبليو إي إن إن كريستال سكاي" التي تتجه الآن إلى كوريا الجنوبية.
ونقلت سفينة "المفير" شحنتها من الغاز الطبيعي المسال إلى السفينتين "شاندونغ ريدوود" و"إجنان"، اللتين سلمتا الغاز إلى باكستان.
كما أظهرت بيانات كبلر أن الصادرات من جزيرة داس بلغت ٧ عمليات تحميل في أكتوبر/تشرين الأول، دون تغيير عن سبتمبر/أيلول.
