وداعا للبندقية.. لماذا تدرب كوريا الجنوبية نصف مليون "محارب درونز"؟

يقول الكولونيل المتقاعد واين فيلبس، في كتابه "القتل عن بعد": "يبذل الإنسان قصارى جهده ليتمكن من القتل، دون أن يخاطر بأن يقتل". فقد دأب المحاربون طوال التاريخ على تطوير أسلحة تمكنهم من تسهيل القتل، دون المغامرة بالوجود في دائرة الخطر. فمنذ أن أمسك الإنسان البدائي حجرا ليلقيه على خصمه، تطورت آلات القتل، من السهام إلى الرماح والأقواس، حتى وصلنا إلى الذروة في القرن التاسع الميلادي عندما ظهر البارود.

وقتها، قام الصينيون بمزج الفحم والكبريت ونترات البوتاسيوم (الملح الصخري)، ولاحظوا بعد وقت قصير أن هذا الخليط له قدرة متفجرة، وقد ينتج عنه لهب ودخان، فكانت تلك هي الوصفة الكيميائية البدائية الأولى لصناعة البارود. لم يمض وقت طويل، حتى بدأ استخدام هذه المادة العجيبة في صناعة القنابل اليدوية، والتي شكلت ترسانة الصين المبكرة من الأسلحة.

أخبار مقترحة

ومع وصول البارود إلى أوروبا، عمل الغرب على تطوير تلك "التكنولوجيا الحديثة" آنذاك، وصنعوا منها أسلحة أكثر قوة وتدميرا في القرنين الثالث عشر والرابع عشر: وهي البنادق والمدافع، والتي كان من أهم مميزاتها -بحسب واين فيلبس- أنها زادت المسافة الفاصلة بين المحارب والخصم. أحدثت أسلحة العصور الوسطى هذه "ثورة" في عالم القتال، تغيرت على إثرها ليس فقط أسلحة الحرب ومعداتها، بل وإستراتيجيات الحروب نفسها. فكان البارود اختراعا غير تاريخ الحرب إلى الأبد.

ربما لهذا يقارن بعض الباحثين بين التأثير الثوري الذي أحدثه "البارود" في ساحة المعركة القديمة، وبين "ثورة الطائرات المسيرة"، والتي تعد -وفقا لفيلبس- تتويجا لتاريخ طويل من سعي البشر لتطوير أسلحة تمكنهم من القتل عن بعد، وتجنب خطر الموت في ساحة المعركة. فهل يمكن للطائرات المسيرة أن تغير قواعد لعبة القتال، كما فعل البارود في العصور الوسطى؟ والأدهى من ذلك: هل يمكن للمسيرات أن تحل محل مكانة "البنادق" تحت شعار "مسيرة لكل محارب"؟

"تقتضي الحروب الحديثة أن يكون الجندي قادرا على حمل البندقية بيد والمسيرة بالأخرى"

في 26 يونيو/حزيران 2026، صرح وزير الدفاع الكوري الجنوبي آن غيو باك، قائلا: "يجب أن يكون كل الجنود قادرين على استخدام الطائرات المسيرة كسلاح شخصي ثانٍ". فكما يحمل الجندي بندقيته، تقتضي الحروب الحديثة أن يكون قادرا على حمل البندقية بيد والمسيرة بالأخرى، هذا ما قصده آن غيو باك، قائلا إن وزارة الدفاع في سيول تعتزم تدريب كامل أفراد القوات المسلحة على تشغيل الطائرات المسيرة.

تتضمن خطة الوزارة تدريب نصف مليون مجند، بما في ذلك القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية، ليصبح الجميع على حد تعبيره "محاربي درونز"، لمواكبة الطبيعة المتغيرة للحروب الحديثة. والحديث هنا ليس عن مجرد وحدة عسكرية متخصصة في تشغيل المسيرات، كما هو الحال في أغلب الجيوش، وإنما عن واقع جديد تماما تصبح فيه المسيرات أشبه بسلاح شخصي لكل أفراد القوات المسلحة، مهما كان موقعهم في ساحة القتال. هذا التحول في حد ذاته سينقل الأنظمة ذاتية التشغيل إلى مستوى أعمق بكثير مما نشهده حاليا من "ثورة المسيرات".

نصف مليون "محارب درونز"

في صباح يوم 26 ديسمبر/كانون الأول 2022، وقرابة الساعة 10:25، فوجئ أفراد الجيش الكوري الجنوبي باختراق خمس مسيرات كورية شمالية لخط ترسيم الحدود العسكرية الفاصل بين الكوريتين. حلقت إحدى المسيرات فوق الأجزاء الشمالية من العاصمة سيول، بينما حلقت المسيرات الأخرى بالقرب من الساحل الغربي. كانت مسيرات بيونغ يانغ صغيرة الحجم، طولها قرابة مترين، وقد حلقت لساعات داخل الأجواء الكورية الجنوبية، ما اضطر وزارة النقل لتعليق الرحلات الجوية المغادرة من مطار إنتشون الدولي (ICN) ومطار جيمبو (GMP) في العاصمة سيول، بين الواحدة والثانية ظهرا.

بمجرد تأكيد الاختراق، أرسل الجيش الكوري الجنوبي طائرات حربية ومروحيات هجومية للتصدي للمسيرات الشمالية، وأطلقوا قرابة 100 طلقة، وفقا لوكالة يونهاب للأنباء، لكنهم فشلوا في إسقاط أي من الطائرات الخمس. والأكثر من ذلك، تحطمت إحدى الطائرات الهجومية الكورية الجنوبية من طراز "كي إيه-1" (KA-1)، بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية شرقي البلاد، ما اعتبر فشلا ذريعا في تدريب واستعداد الجيش الكوري الجنوبي، لا سيما بعدما وصلت إحدى هذه المسيرات إلى منطقة الطيران المحظورة فوق المكتب الرئاسي بسيول.

تلك الحادثة المحرجة كان لها بالغ الأثر على الرئيس الكوري الجنوبي السابق يون سوك يول، الذي اعتزم إنشاء وحدة عسكرية متخصصة في الطائرات بدون طيار، تضاهي قدرات كوريا الشمالية المتطورة في هذا المجال. ويبدو أن الحادثة نفسها كانت الدافع وراء إعلان وزير الدفاع الذي ترك منصبه مؤخرا آن غيو باك عن خطته لتدريب نصف مليون "محارب درونز"، هم قوام القوات المسلحة الكورية الجنوبية.

"يخطط الجيش الكوري الجنوبي لشراء قرابة 11 ألف طائرة تجارية مسيرة، لأغراض التدريب العسكري بحلول نهاية العام"

يخطط الجيش الكوري الجنوبي لشراء قرابة 11 ألف طائرة تجارية مسيرة، لأغراض التدريب العسكري بحلول نهاية العام، هذا الرقم مرشح للزيادة في غضون ثلاثة أعوام، ليصل إلى 60 ألف مسيرة عام 2029، يضاف إليها 20 ألف طائرة بدون طيار (انتحارية) وفقا لرؤية العام 2030. بالإضافة إلى ذلك، تخطط سيول لتطوير (ذخيرتها المتسكعة) محلية الصنع، وهي مسيرات انتحارية بعيدة المدى من الجيل الجديد، طراز "كيه-لوكاس" (K-LUCAS)، والتي تشبه مسيرات "لوكاس" الأمريكية، المصممة عبر الهندسة العكسية لطائرات "شاهد 136" المسيرة الإيرانية.

ومن هذا المنطلق، تعتزم وزارة الدفاع الكورية الجنوبية إعادة هيكلة الوحدة العسكرية المتخصصة في الطائرات بدون طيار، وحل القيادة الحالية واستبدالها بقيادة جديدة تعمل تحت الإشراف المباشر لوزارة الدفاع، والتي ستسهم بدورها في تطوير نهج متكامل يسمح لجميع أفرع القوات المسلحة باستخدام الطائرات المسيرة في مهام المراقبة والاستطلاع والضربات وفق إطار موحد، لكن بما يتناسب مع مهام كل فرع وبيئة العمليات الخاصة به. كما تتضمن خطة الوزارة تطوير أنظمة مكافحة المسيرات، ومنها أسلحة الليزر وأنظمة الميكروويف عالي الطاقة، والتي تعد أحدث تكنولوجيا مضادة لتهديدات الطائرات بدون طيار.

"بندقية" القرن الحادي والعشرين

عام 2016، كتب ضابط الاحتياط في الجيش الأمريكي، جولز هيرست، مجادلا بأن الآلات وبخاصة الطائرات المسيرة والروبوتات ستجعل فرق مشاة القرن الحادي والعشرين الأشد فتكا على الإطلاق، قائلا: "ستكون هذه الأنظمة الحديثة والمتطورة تحت السيطرة المباشرة لجنود المشاة أنفسهم". وقد تنبأ هيرست بأن تحدث هذه التطورات التكنولوجية تغييرات جوهرية في تكتيكات القتال، لم يشهد العالم مثلها منذ الحرب العالمية الثانية. ووفقا لرؤية ضابط الاحتياط الأمريكي فإن مسيرات المستقبل لن تكون حكرا على وحدات عسكرية متخصصة، لكنها ستصبح مشاعا لأفراد سلاح المشاة الذين يخوضون المعارك البرية الأكثر ضراوة، ويدخلون في مواجهات مباشرة مع القوات المعادية.

في الحرب الأوكرانية وحروب الشرق الأوسط، تحقق الجانب الأكبر من تنبؤات هيرست، فقد غيرت المسيرات قواعد اللعبة في ساحة المعركة، ليس فقط لكونها ذخائر "محدودة التكلفة" بما يتيح نشرها بأعداد كبيرة، لكنها علاوة على ذلك تعد الذخائر المناسبة لإغراق دفاعات العدو، تمهيدا لاختراقها. كما أنها أدوات متطورة تمكن الجنود من القيام بمهام المراقبة والاستطلاع ومن ثم شن الضربات بأنفسهم، دون الحاجة لانتظار وصول معلومات الاستطلاع من القيادات العليا، ما جعلها تبدو في وقتنا هذا أشبه بعين لا ترمش في السماء، وباتت كل تحركات الجنود على الأرض تحت المراقبة على مدار اليوم. وعلى الرغم من أننا لم نصل بعد إلى مرحلة تعميم استخدام المسيرات بين كامل أفراد القوات المسلحة، لكن المؤشرات الأخيرة ترجح أننا بصدد تحول جذري في العقيدة العسكرية التقليدية، التي جعلت استخدام المسيرات حكرا على الوحدات المتخصصة.

"مسيرات المستقبل لن تكون حكرا على وحدات عسكرية متخصصة، لكنها ستصبح مشاعا لأفراد سلاح المشاة الذين يخوضون المعارك البرية"

عن ذلك يقول العقيد رايان بيل، قائد اللواء الثالث التابع للفرقة 101 المحمولة جوا في الجيش الأمريكي: "يجب أن نتعامل مع الطائرات المسيرة كما نتعامل مع الذخيرة"، فوفقا لخبرته الميدانية، يحتاج اللواء (الوحدة العسكرية) ما بين 1000 إلى 1500 طائرة مسيرة أسبوعيا، إذا كان منهمكا في عملية قتالية مستمرة، لهذا يدعو بيل لاستخدام المسيرات على نطاق واسع.

دعا رايان بيل أيضا إلى ضرورة تمكين الجنود في ميدان القتال من استخدام الطائرات المسيرة، ومنحهم المعرفة الكاملة لكيفية تشغيلها دون الحاجة لتدريب معقد، كما اقترح على المسؤولين العسكريين استخدام وحدة تحكم موحدة لكافة الأنظمة غير المأهولة، وإضافة قدرات التشغيل الذاتي وإمكانية تحديد الأهداف ورسم مسار الطيران تلقائيا، لتخفيف العبء الذهني على الجنود، وتحسين كفاءتهم في ساحة المعركة.

إن تسهيل عملية التدريب المعقدة، لن يسهم فقط في رفع كفاءة المقاتلين، لكنه في الوقت ذاته سيسهم في جعل المسيرات منصات يسهل نشرها بين عدد أكبر من الجنود في مختلف الوحدات العسكرية، وهذا بالضبط ما ترغب سيول في تطبيقه. لذا دعونا نفترض نجاح خطة كوريا الجنوبية، ونتساءل ماذا سيحدث لو أصبحت المسيرات أداة قتال أساسية في متناول يد الجميع، وأنه أصبح هناك "مسيرة لكل مقاتل"، فكيف سيؤثر ذلك على ساحة المعركة؟

تجيب عن هذا السؤال نتائج دورة تدريبية أقامها قسم "التدريب المشترك" على الجاهزية التابع للجيش الأمريكي، ونشرها معهد الحرب الحديثة (MWI)، في يونيو/حزيران 2026. أثناء التدريب، كلفت الكتيبة الثانية من الفوج 506 مشاة بمهام مراقبة هجوم جوي واسع النطاق، ما اضطرهم لإنشاء شبكة استطلاع متعددة الطبقات، حيث وزع الجنود الطائرات المسيرة على ثلاث شرائح، اختصت الطبقة الأولى بتعزيز "وحدات الهاون" في الجيش الأمريكي، وهي فرقة مدفعية مختصة بإسناد وحدات المشاة الخفيفة، في حين تشكلت الطبقة الثانية من فرق الاستطلاع خلف خطوط المواجهة الأمامية، أما الطبقة الثالثة، فتكونت من طائرات مسيرة متوسطة المدى كلفت بتوفير البيانات اللازمة لدعم تحديد الأهداف.

أسفرت الدورة التدريبية عن نتائج مذهلة، فقد شكلت المنصات متوسطة المدى في الطبقة الثالثة من شبكة الاستطلاع أهم مورد استخباراتي لأفراد الكتيبة، ما دفع قادة الكتائب للقول إن الطائرات المسيرة أصبحت "سلاحا لا غنى عنه" لجنود المشاة، ليتمكنوا من النجاة في ساحة المعركة. فجندي المشاة المدرب على القتال في مسرح العمليات، عليه أن يكون قادرا على تشغيل المسيرات واستغلال ما توفره من دعم ميداني مباشر أثناء الاشتباك، وهي ميزة لا تتوفر لدى مشغلي الأنظمة المسيرة في المستويات القيادية الأعلى، والذين يعملون في بيئة معزولة عن مسرح العمليات.

طالب "معهد الحرب الحديثة" بضرورة الإسراع في دمج الطائرات المسيرة في عمليات القتال المباشر لتلبية متطلبات ساحة المعركة، قائلا إن الدرونز أصبحت في وقتنا الحالي جزءا لا يتجزأ من قوة كتائب المشاة نفسها. وعلى الرغم من أن التقرير لم يطالب بتحميل جنود المشاة مسؤولية التدريب على الأنظمة المسيرة لما تشكله من عبء إضافي على مهام القتال الأساسية، إلا أنه اقترح إنشاء وحدات مشاة متخصصة في تشغيل الطائرات المسيرة بصورة احترافية، قادرة على العمل تحت ظروف التشويش والمراقبة المستمرة. وهو أقرب تصور لرؤية وزارة الدفاع الكورية الجنوبية، عن الدور المتعاظم الذي من المرجح أن تلعبه الأنظمة المسيرة في الحروب المستقبلية، والحاجة الماسة لدمجها في مختلف أفرع القوات المسلحة للجيوش الحديثة.

وسيلة لتعويض نقص القوة البشرية

"الحرب تصنع الدول، والدول تصنع الحرب" بواسطة تشارلز تيلي - عالم الاجتماع والمؤرخ الأمريكي البارز

في يوليو/تموز 2024، نشر مركز الدراسات الإستراتيجية والدولية (CSIS) تقريرا بعنوان "بناء جيش من الطائرات المسيرة"، جادل فيه بنيامين جنسن، الذي شغل منصب مدير مختبر المستقبل (Futures Lab) التابع لبرنامج الأمن والدفاع، بأن الأزمة الحقيقية التي ستواجهها جيوش حلف شمال الأطلسي (الناتو)، لن تكون بخصوص محدودية القدرات التكنولوجية، أو نقص الأموال، وإنما تتمثل في التغيرات الديمغرافية التي تعصف بالقارة الأوروبية العجوز.

فعندما كتب عالم الاجتماع والمؤرخ الأمريكي البارز تشارلز تيلي مقولته الشهيرة: "الحرب تصنع الدول، والدول تصنع الحرب"، لم يكن يقصد فقط المعنى الحرفي للجملة، بقدر ما كان يقصد عملية التحول التاريخي للدول الأوروبية نفسها، وكيف يترابط التنافس العسكري مع العوامل السياسية والاجتماعية، لتسهم تلك العوامل مجتمعة في تأسيس الدولة الأوروبية الحديثة. وكما كان التنافس العسكري -تاريخيا- محركا للتغيير وحشد القدرات العسكرية وتعبئة الموارد لتلبية متطلبات الصراعات الخارجية للدول، يعد في عصرنا هذا أيضا دافعا للتكيف مع التحديات التي تواجهها الدول الأوروبية الحديثة، وحافزا للبحث عن حلول مبتكرة لأزماتها.

يقول جنسن، إن دول الناتو ستضطر مستقبلا لقبول التحدي ومواجهة أزمة التراجع الديموغرافي، المتمثلة في ازدياد معدل الشيخوخة وتراجع أعداد المواليد، وذلك عبر التكيف مع المتغيرات والبحث عن بدائل تكنولوجية لتعويض نقص القوى البشرية، ولهذا تكهن جنسن، بأن المستقبل سيكون لجيوش الطائرات المسيرة، التي ستتولى حراسة الحدود، بدلا من البشر، مشيرا إلى أن ساحة المعركة المستقبلية ستشهد دمجا واسع النطاق لأنظمة الذكاء الاصطناعي والأنظمة المسيرة داخل كافة التشكيلات القتالية، وهو ما يتوافق بالضبط مع رؤية سيول.

تعد كوريا الجنوبية واحدة من أسرع مجتمعات العالم اتجاها نحو الشيخوخة، ففي عام 2024، سجلت أدنى معدل للخصوبة بحوالي 0.75، وهو متوسط عدد الأطفال الذين من المتوقع أن تنجبهم المرأة الواحدة طوال حياتها. ونتيجة تراجع أعداد المواليد، انخفض عدد الرجال البالغين من العمر 20 عاما بنسبة 30%، ليصل إلى قرابة 230 ألفا، وفقا للإحصاءات الحكومية بين عامي 2019 و2025. ولأن العشرين من العمر هو سن التجنيد والخدمة العسكرية الإلزامية، يعاني الجيش الكوري الجنوبي أزمة حادة بسبب انخفاض أعداد المجندين، حيث انكمش تعداد الجيش بنسبة 20% خلال ست سنوات، ليصل إلى 450 ألف جندي، بعد أن كان قوامه نحو 690 ألف جندي مطلع القرن الحادي والعشرين.

هذا التراجع الديموغرافي، جعل سيول مضطرة للتوجه نحو التوسع في استخدام الذكاء الاصطناعي وتطوير الأنظمة المسيرة، لتعويض النقص المتوقع في القوى البشرية، فوفقا لتصريحات وزارة الدفاع عن خطط إصلاح الجيش ورؤية عام 2040، تسعى سيول لمعالجة أزمة نقص أعداد المجندين عبر الاستخدام المكثف للروبوتات والطائرات بدون طيار.

تلك الرؤية ليست ضربا من خيال، فقد بدأت في التحقق بالفعل على الجبهة الأوكرانية والتي أصبحت مختبرا حيا للأسلحة. فقد استخدمت الأنظمة المسيرة على نطاق واسع، ليس فقط في مهام المراقبة والاستطلاع، ولكن في العمليات العسكرية، حيث جرى تسخيرها في شن الضربات وتحديد قوائم الأهداف. كما أنشأت كييف مختبرات ميدانية، وأتاحت التجريب للمهندسين ومصممي الأنظمة غير المأهولة لدعم الإبداع والابتكار تزامنا مع المعارك الدائرة على الأرض، ما أكسب كلا الجبهتين الروسية والأوكرانية خبرة قتالية غير مسبوقة، وأسهم في خروج تقنيات عسكرية حديثة إلى النور.

ففي عام 2025، صرح عدد من مطوري الأنظمة المسيرة لصحيفة "التلغراف" (The Telegraph) البريطانية، إن حرب الروبوتات والتي تحدث كثيرون عنها في العقود الفائتة قد بدأت بالفعل، إلا أن هذه التكنولوجيا لا تزال في أولى مراحلها التجريبية. حيث استعرض المطورون روبوتا يطلقون عليه (The Zmiy) ويعني اسمه باللغة العربية "الأفعى"، وهو واحد من عشرات الروبوتات التي من المفترض أن تساعد أوكرانيا على الاستعاضة عن الجنود بالآلات. وقد أشار تقرير التلغراف إلى أن كييف تسعى حاليا لنشر 15 ألف روبوت في ساحة المعركة لتعويض ما تعانيه من نقص في أعداد الجنود.

تتوافق هذه المساعي التكنولوجية مع رؤية سيول، فقد نشهد مستقبلا تصبح فيه الروبوتات وأنظمة الطائرات المسيرة السبيل الوحيد لمضاعفة القوة القتالية دون الحاجة إلى زيادة أعداد المجندين، وقد تتحول في غضون سنوات قليلة إلى أنظمة أقل تكلفة وأكثر فاعلية من الجنود على الخطوط الأمامية للقتال، أو كما قال بنيامين جنسن: "الروبوتات لا تحتاج إلى معاشات تقاعدية أو إعانات وتعويضات مالية لإصابات الحرب".