"انتقام الستة الذي تحول إلى ثورة".. مواجهة الأهلي والسكة الحديد تتجدد بعد 33 عامًا (تقرير)

الأهلي والسكة الحديد عام 1957 - صورة محسنة بالذكاء الإصطناعي

يشهد يوم السابع من نوفمبر القادم مواجهة استثنائية تتجدد بعد 33 عامًا من الغياب عندما يلتقى السكة الحديد عميد الأندية المصرية والأقدم في شمال أفريقيا مع الأهلي زعيم الكرة المحلية.

وتأهل فريق السكة الحديد إلى دور الـ32 من بطولة كأس مصر في وقت سابق من اليوم الإثنين بعد الفوز على النصر بهدف دون رد، في المباراة التي جمعتهما ضمن منافسات الدور التمهيدي الرابع من البطولة ليضرب موعدًا مع الأهلي .

السكة الحديد .. العميد

نادي السكة الحديد عميد أندية مصروأقدم الأندية العربية والأفريقية والشرق أوسطية والذي تأسس عام 1903 وهو مع النادي الأوليمبي السكندري الذي تأسس عام 1905 الأقدم من الأهلي .

وجاءت فكرة إنشاء نادي السكة الحديد عندما قرر المهندسين الأجانب العاملين فى سكك حديد مصر وتحديداً فى الورش (العنابر الموجودة بالسبتية) انشاء نادياً رياضياً وبالفعل تم الشروع فى اختيار مقر وتم الاستقرار على منطقة جزيرة بدران بحي شبرا بالقاهرة عام 1903 ليفتتح النادي رسمياً فى الـ 11 من نوفمبر 1903 وكان الأغلبية الكاسحة للفريق من غير المصريين .

وكانت مصر الدولة الثانية في العالم بعد إنجلترا التي أدخلت السكك الحديدية إلى أراضيها، وبالطبع استعانت مصر بكوادر إنجليزية للصيانة والتشغيل ، مهندسين وفنيين فاستهلموا هؤلاء فكرة تأسيس نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي العريق الذى كان يحمل اسم نادي "ويتن هيث سكة حديد لانكشاير ويوركشاير" وتم تأسيسه من قبل مجموعة من عمال سكة حديد في مدينة مانشستر الإنجليزية.

لعبوا للأهلي والسكة ومغامرة بركات

ويعد محمد بركات أحد أبرز من انجبهم عميد الكرة المصرية ، وبدأ الزئبقي مشواره مع الكرة في نادي السكة الحديد وهو دون السادسة عشرة من عمره وجذب الأنظار إليه بمهاراته العالية، ودخل الأهلي والإسماعيلي في صراع على ضم اللاعب الناشىء الذي لعب لثلاثة أعمار سنية بنادي السكة الحديد بجانب لعبه بشكل أساسي للفريق الأول قبل انسحاب الأحمر من الصفقة بعد إصابة الناشىء الصاعد بكسر مضاعف في الساق، وقرر بعدها العديد من الأطباء صعوبة عودته إلى ممارسة كرة القدم، وغامر الإسماعيلي بالتعاقد مع اللاعب واشتراه مصابا عام 1996 بمبلغ ثلاثين ألف جنيه.

وانتقل بعدها محمد بركات للأهلي وسط شكوك أيضًا من معاناته من إصابة مزمنة ولكن الأحمر غامر هذه المرة ولكنه لم يكن الأول الذي لعب بقميص العميد والزعيم بل سبقه جمال السيد ليبرو الأحمر في منتصف التسيعنات ولحق به رضا الويشي المهاجم واحمد فرج الجناح .

وينتمي إلى القائمة شيخ المدربين الراحل زكي عثمان والذي انطلق في عالم كرة القدم من نادى السكة الحديد قبل انتقاله إلى صفوف القطبين الكبيرين الأهلي والزمالك ودخل الاختبارات تحت 16 سنة وكان حينها يبلغ من العمر 14 سنة فقط، وتألق بشدة في الاختبارات ليتم اختياره لقطاع الناشئين بالسكة الحديد قبل أن تتجه أنظار الأهلى إليه بسبب إمكانياته الرائعة، وبعدها انتقل إلى الزمالك في ضجة أثيرت وقتها عقب تقدم الأهلى ببلاغ ضد خطف لاعبه المتميز بشكل رسمي قبل إعلان اللاعب انتقاله برضاه.

ويعد حسين حجازي المقلب بـ"أبو الكرة المصرية" وصاحب أول تجربة احترافية شهدتها مصر الأهم في قائمة أقدم ناد في الشرق الأوسط والقارة الأفريقية، وبعد انضمامه لأول فريق الكرة بالأهلي ثم مسيرة حافلة في إنجلترا عاد إلى مصر عام 1914 لقضاء أجازته قبل أن تندلع الحرب العالمية الأولى، فلم يستطع العودة، فانضم إلى نادي السكة الحديد وخطف الأنظار ليعود لناديه الأول.

حكاية الانتقام من الجوهري بـ "الستة الحديد"

في السادس من سبتمبر لعام 1956 سحق الأهلي السكة الحديد بسداسية نظيفية وشهدت مفارقة حيث سجل الراحل محمود الجوهري هاتريك وهو ما فعله شريف الجندي نجم الأحمر في المباراة التي أقيمت في الأسبوع الثالث من بطولة الدوري.

وبعد ما يقرب من عام وتحديدًأ في 29 ديسمبر1957 حقق السكة الحديد مفاجأة من العيار الثقيل وهزم الأهلي 6-1 في بطولة منطقة القاهرة وهي المباراة التي فجرت ثورة داخل بين جماهير النادي التي هاجمت اللاعبين والإداريين.

وشهدت المباراة تسجيل عبدالستار عبدالغني حارس السكة الحديد لهدف فريقه السادس عن طريق ركلة جزاء في المباراة التي أطلق بعدها على عميد الأندية "نادي الستة الحديد".

ويملك الحارس عبدالستار حكاية هو الأخر حيث كان من الحراس المشهورين بتسجيل الأهداف وبعد انتقاله للإسماعيلي سجل هدف في السكة الحديد وفي مواجهة ودية عام 1966 ضد فريق الاتحاد بطل الدوري الليبي تم الاستعانة به كمهاجم وسجل هدفًا للدراويش في المباراة.

المواجهة الأخيرة

وكانت المواجهة الأخيرة بين السكة الحديد والأهلي في موسم 92/93 تحديدًُ 6 يونيو 1993 وفاز الأهلي بهدفين نظيفين سجلهما حسام حسن وأيمن شوقي بعدها هبط السكة إلى الدرجة الثانية وظل في الدرجات الأدني لمدة 33 عامًا .