محاسبة المقصرين.. الرئيس يوجه بسرعة التحقيق فى حادث العياط

١٢٥ مصابًا.. و7 وفيات.. فى تصادم بين قطارى «الجيزة ـ الفيوم» و«القاهرة ـ أسوان» النيابة تبدأ التحقيق.. ولجنة فنية للوقوف على الأسباب.. و«الصحة» فى حالة طوارئ لعلاج المصابين رئيس الوزراء: كل الرعاية للمصابين وأسر المتوفين الحساب لمن يثبت تقصيره.. هكذا جاء التوجيه الرئاسى الواضح عقب حادث تصادم قطارى العياط والذى أسفر وفق الأرقام المبدئية التى أعلنتها النيابة العامة ووزارة الصحة عن 125 مصابًِا و7 حالات وفيات. الرئيس وجه بسرعة التحقيق للوقوف على ملابسات الحادث وهو ما بدأته فعلاً النيابة العامة التى انتقل فريق من أعضائها إلى مكان الحادث الذى شهد اصطدام القطار رقم 134 «الجيزة-الفيوم» والقطار رقم 2010م «القاهرة- أسوان»، وكذلك المستشفيات التى تم نقل المصابين إليها للتحقيق والاستماع إلى اقوالهم .. كما شكلت لجنة فنية متخصصة للوقوف على الأسباب التى أدت إلى الحادث وتحديد أى وجه للقصور فى إجراءات التشغيل والسلامة. وزير النقل الفريق كامل الوزير الذى انتقل سريعًا إلى موقع الحادث المأساوى لمتابعة اجراءات انقاذ المصابين ورفع انقاض القطارين، أكد على أنه لا تهاون مع من يثبت تسببه فى الحادث. رئيس الوزراء د. مصطفى مدبولى شدد فى بيان على انه يتابع من خلال الوزراء المعنيين موقف تقديم الاسعافات للمصابين وتوفير أوجه الرعاية لهم، مشددًا علي المتابعة الدقيقة وأسر الضحايا لتخفيف آثار الحادث معربًا عن تعازيه لأسر المتوفين. وزارة الصحة قالت: إن الإصابات تنوعت بين كدمات وسحجات متفرقة، وهى الأكثر شيوعًا بين المصابين، وكسور بالأطراف والحوض والفقرات، وجروح قطعية بالرأس والوجه وكدمات بالصدر والضلوع، حيث خضع جميع المصابين للأشعات والفحوصات اللازمة فور وصولهم، وتلقوا الرعاية الطبية المطلوبة وفق حالة كل منهم. فيما دفعت هيئةالسكة الحديد بفرق الطوارئ والأوناش إلى موقع الحادث لرفع آثاره وتحريك باقى العربات. واستعادة حركة القطارات وانتظامها على خط القاهرة ـ السد العالى فى الاتجاهين، وفقًا لمعدلات التشغيل الطبيعية فى أسرع وقت ممكن. من جانبه وجه وزير الصحة والسكان الدكتور خالد عبدالغفار برفع درجة الاستعداد فى جميع المنشآت الصحية بمحافظتى الجيزة وبنى سويف، وتقديم كافة أشكال الدعم الطبى والإسعافى اللازم للمصابين. قالت وزارة الصحة أن 72 سيارة إسعاف شاركت فى عمليات النقل والإخلاء، حيث تم نقل المصابين إلى مستشفيات الواسطى، والعياط، وأطفيح، بالإضافة إلى 7 جثامين بينهم سيد راشد أبوسريع قائد القطار رقم 2010 وقد خرج 71 مصاباً من المستشفيات بعد تحسن حالتهم الصحية. من جانبها وجهت وزيرة التضامن الاجتماعى الدكتورة مايا مرسي، بتقديم كافة أوجه الدعم والتدخلات الإغاثية اللازمة للمصابين، كما وجهت رئيس الإدارة المركزية للحماية الاجتماعية بالتنسيق الفورى مع مدير مديرية التضامن الاجتماعى بمحافظة الجيزة، وفريق الإغاثة بالهلال الأحمر المصرى للتواجد الميدانى ومتابعة تداعيات الحادث. انتقل الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، فور وقوع الحادث، إلى موقع الحادث لمتابعة تطورات الموقف ميدانيًا، والوقوف على جهود التعامل مع تداعياته، وتقديم أوجه الدعم والرعاية اللازمة للمصابين. وأكد الأنصارى إعلان حالة الاستنفار الكامل بجميع الأجهزة المعنية، وتكثيف جهود الإنقاذ والإسعاف، مشيرًا إلى أن الحادث وقع بالمنطقة الواقعة بين محطتى كفر عمار والرقة، وأسفر عن خروج عدد من عربات القطار عن القضبان وانقلابها. وفى السياق ذاته، وجّه محافظ الجيزة بالدفع بكافة الإمكانات والمعدات الثقيلة والأوناش اللازمة، بالتنسيق مع قوات الحماية المدنية وهيئة السكك الحديدية، لسرعة رفع العربات المنقلبة وتأمين موقع الحادث، والتأكد من عدم وجود أى مصابين أو عالقين أسفل العربات المتضررة. وشدد الأنصارى على استمرار متابعة أعمال الإنقاذ ورفع آثار الحادث، مع تكثيف جهود فرق الطوارئ والأجهزة المعنية للوصول إلى أى عالقين وتقديم المساعدة اللازمة لجميع المصابين، مؤكدا عدم ادخار أى جهد فى تسخير الإمكانات المتاحة للتعامل مع تداعيات الحادث. كما وجه الدكتور إسلام عزام، رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية، أمس، مجمعة التأمين من أخطار حوادث قطارات السكك الحديدية والمترو، بسرعة اتخاذ الإجراءات اللازمة لصرف التعويضات المستحقة لأسر ضحايا الحادث. وقرر رئيس الهيئة رفع قيمة التعويض بشكل استثنائى من 30ألف جنيه إلى 50 ألفاً عن حالات الوفاة والعجز الكلى المستديم، على أن يتم التعامل مع حالات الإصابة الأخرى وفقا للقواعد القانونية المعمول بها والتقارير الطبية المطلوبة. لجنة فنية لفحص موقع التصادم وقد باشرت النيابة العامة التحقيقات فى الحادث ، حيث انتقل المحامى العام الأول لنيابة جنوب الجيزة الكلية، على رأس فريق من أعضاء النيابة العامة، إلى موقع الحادث لإجراء المعاينة اللازمة للوقوف على أسباب الحادث وملابساته، كما انتقل فريق آخر من أعضاء نيابتــى جنوب الجيــزة الكلـية وبنى سويف الكلية إلى مستشفيات أطفيح والعياط والواسطى لسؤال المصابين ومناظرة جثامين المتوفين. وأمرت النيابة العامة بتشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص موقع التصادم والعربات المتضررة والقضبان وبيان الأسباب الفنية التى أدت إلى وقوع الحادث وخروج عدد من العربات عن القضبان، مع تحديد ما إذا كانت هناك أوجه قصور فى إجراءات التشغيل أو اشتراطات السلامة. وأكدت للنيابة العامة أنه تبين من معاينة مسرح الحادث وسؤال شهود العيان بالموقع، أن الحادث وقع إثر اصطدام مقدمة القطار رقم 134 «الجيزة- الفيوم» بالعربة الأخيرة للقطار رقم 2010 «القاهرة – أسوان»، خلال توقف الأخير فى الاتجاه ذاته. وأشارت التقديرات المبدئية للحادث إلى إصابة 125 شخصا ووفاة سبعة أشخاص من بينهم قائد القطار رقم 134 وجار حصر الأعداد النهائية للمصابين والمتوفين، وفحص جميع التلفيات وحصر الخسائر للوقوف على جميع الظروف والملابسات المحيطة بالحادث وتحديد المتسبب فى وقوعه. «الجمهورية» مع المصابين انتقلت «الجمهورية» إلى موقع الحدث واستمعت لشهود العيان حيث قال محمد احمد بأنه سمع انفجاراً شديداً وصراخ وعويل الركاب ثم انتقلت إلى مكان الواقعة مع مئات الأهالى لمساعدة وإنقاذ الركاب. .وأشار أسامة محمود بأنه سمع أصوات الفرقعة الضخمة مما أصابة بالذعر لكن سرعة استجابة الأجهزة هدأت من روعة الحادث. وأكدت آية مصطفى أن الأهالى لم ينتظروا وصول فرق الانقاذ وقاموا بإخراج كبار السن والسيدات والأطفال من عربات القطار..وأشار أسامة على.. الا أنه فوجئ بصوت فرقعة مرعبة وصرخات شديدة فهرولت إلى هناك وشاهد فرق الانقاذ تخرج الركاب من القطار بمساعدة الأهالى الذين قدموا كل الدعم لهم. القصة لدى ركاب القطارين قاسية أحدها يرويه أحمد مصطفى أحد الركاب، أحمد كان نائماً، يحمل فى قلبه شوقاً دافئاً وخطواتٍ حثيثة نحو القاهرة، ليزور شقيقته التى لم يمضِ على زواجها سوى خمسة عشر يوماً.. كانت أيامه تعبق بفرحة البدايات الجديدة، ولم يكن يدرى أن القدر يخبئ له فاجعةً على رصيف الموت فى العياط. فاخترقت صرخات الحديد وهدير الاصطدام سكون نومه، ليفتح عينيه فلا يرى سوى العتمة، ووجعاً يطبق على صدره؛ فقد وجد نفسه مقذوفاً تحت أحد المقاعد، وقد أطبقت عليه أكومٌ من حقائب الركاب كأنها أثقال الدنيا قد هوت فوقه دفعة واحدة. وسط رعب الظلمة وهول الصدمة، بقيت طاقته الأخيرة مختزنة فى نداءات استغاثة واهنة، تخرج من بين الركام. ولم ينجُ إلا بفضل الله، ثم بسواعد أهالى المنطقة ورجال الإنقاذ البرى بالحماية المدنية، الذين هرعوا ليبحثوا عن نبض وسط الركام، ويخرجوه من تحتطيم المقاعد، حاملاً فى جعبته ندوباً لا تُنسى من يومٍ كان مبكياً لكل قلب. كان ممدوح خلف يحمل هاتفه، ويطرق باب قلب أمه بحديث دافئ يطمئنها فيه على طريقه، لم يكن يعلم أن تلك المكالمة ستنقطع فى جزء من ثانية لتتحول إلى ذكرى مأساوية. فجأة، وبدون مقدمات، دوت صرخة الحديد الممزق فى تصادم القطارين المرعب، ليطير الهاتف من يده كأنه شريان تواصل انقطع مع الحياة والأمان. فى تلك العتمة التى غشيت المكان، وجد ممدوح نفسه مجرداً من كل شيء؛ محشوراً بعنفٍ بين باب الحمام ومقصورة القطار، وقد غرق فى دمائه إثر جروح قطعية غائرة فى رأسه، يعجز عن الحراك أو حتى التقاط أنفاسه وسط ركام الحديد الملتوي. وبينما كانت روحه تكاد تفارق جسده من شدة الألم والرعب، امتدت إليه سواعد رجال الحماية المدنية، الذين تعاملوا بحرفية بالغة لانتشاله من بين طيات الحديد البارد، ليخرج من بين الموت، حاملاً فى جسده جروحاً، وفى قلبه غصةً على مكالمة لم تكتمل مع أمه، وفاجعةً لن تمحوها الأيام. الهلال الأحمر المصرى يوجه فرق إدارة الحالة برصد الاحتياجات العاجلة لأسر الضحايا والمصابين كتب – سيدعباس: تنفيذًا لتوجيهات السيدة انتصار السيسى قرينة رئيس الجمهورية والرئيسة الشرفية للهلال الأحمر المصري، وجه الهلال الأحمر المصري فرق إدارة الحالة إلي المستشفيات وأماكن تواجد أسر ضحايا ومصابي حادث قطار العياط، لرصد الاحتياجات العاجلة للمتضررين وأسرهم، وتقديم كافة أوجه الدعم اللازم والمساندة الإنسانية، وفقًا لاحتياجات كل حالة. وعملت الفرق علي الوقوف علي الاحتياجات الفعلية للأسر المتضررة، وتحديد أوجه التدخل المطلوبة، بما يضمن سرعة الاستجابة وتوفير المساعدات اللازمة ومساندة الأسر في مواجهة تداعيات الحادث.