مؤتمر الحج يناقش مواءمة الطاقة الاستيعابية لإسكان الحجاج مع جودة الخدمة

الرياض - مباشر: ناقشت ورشة عمل "إسكان الحجاج من التخطيط إلى التشغيل" الاشتراطات والطاقة الاستيعابية وجودة الخدمة ورضا الحجاج، ضمن أعمال مؤتمر الحج، مرتكزات تطوير منظومة إسكان الحجاج، من التخطيط وتحديد الاحتياجات والطاقة الاستيعابية إلى التشغيل والالتزام بالاشتراطات، بما يعزز جودة الخدمات ويرفع كفاءة المرافق السكنية.

وقدّم الورشة مدير إدارة الخدمات الميدانية والإثرائية بوكالة وزارة الحج والعمرة لشؤون الحج محمد بن معتوق المصري، مستعرضاً الأبعاد التنظيمية والتشغيلية لإسكان الحجاج، وأهمية الربط بين التخطيط المسبق جاهزية المرافق وتقديم الخدمات وفق المتطلبات المعتمدة؛ وفقاً لوكالة أنباء السعودية "واس"، اليوم الثلاثاء.

ويُعد الإسكان أحد المكونات الرئيسة في منظومة الحج؛ إذ يتطلب مواءمة الطاقة الاستيعابية مع أعداد الحجاج، وتوزيع المرافق وفق متطلبات التشغيل، وضمان توافر الخدمات الأساسية، مع مراعاة معايير السلامة والجودة وملاءمة المرافق لطبيعة الإقامة خلال الموسم.

وتشمل كفاءة المنظومة إدارة دورة متكاملة تبدأ بتقدير الاحتياجات والتخطيط للطاقة الاستيعابية، والتحقق من الاشتراطات وجاهزية المواقع، وصولاً إلى إدارة التشغيل ومتابعة مستوى الخدمة، بما يحسّن الاستفادة من الإمكانات المتاحة ويرفع كفاءة الأداء.

وتبرز الأبعاد الاقتصادية للقطاع في ارتباطه بإدارة الأصول والمرافق والاستثمارات التشغيلية، وتحقيق التوازن بين الطاقة الاستيعابية وجودة الخدمة وكفاءة استخدام الموارد، بما يعزز استدامة منظومة الإسكان وقدرتها على مواكبة متطلبات مواسم الحج.

ويمثل قياس رضا الحجاج عنصراً مهماً في تقييم جودة الخدمات السكنية ورصد فرص التحسين وربط الأداء التشغيلي بتجربة المستفيد، بما يدعم تطوير الخدمات واستجابتها للاحتياجات.

تطوير تجربة ضيف الرحمن في المطارات

واستعرضت ورشة عمل "رحلة ضيف الرحمن في المطار: من تنظيم الحركة إلى التجربة الرقمية"، ضمن أعمال مؤتمر الحج، سبل تطوير تجربة الحجاج في المطارات، من خلال تكامل الإجراءات التشغيلية والحلول الرقمية، بما يسهم في انسيابية الحركة، وتيسير إجراءات السفر والوصول، والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن.

وقدم الورشة مدير أول تطبيقات الأعمال بشركة مطارات جدة صفوت القرشي، متناولاً التحولات التي تشهدها إدارة تجربة المسافر في المطارات، وأهمية توظيف التطبيقات والأنظمة الرقمية في دعم العمليات التشغيلية، وتحسين التنسيق بين الجهات المعنية برحلة الحاج منذ وصوله إلى المطار وحتى استكمال إجراءات انتقاله.

وتتطلب إدارة حركة الحجاج في المطارات تنسيقاً دقيقاً بين مختلف الأطراف التشغيلية والخدمية، في ظل تباين أوقات الوصول، وتعدد الرحلات والوجهات، وكثافة أعداد المسافرين خلال الموسم؛ الأمر الذي يجعل من تنظيم تدفق الحركة وتبادل المعلومات ورفع كفاءة الإجراءات عناصر أساسية لضمان انسيابية الرحلة.

وتسهم الحلول الرقمية في دعم هذا التكامل من خلال تحسين إدارة البيانات، وتعزيز سرعة الوصول إلى المعلومات، وتطوير آليات متابعة العمليات، بما يساعد على رفع كفاءة اتخاذ القرار التشغيلي وتقديم خدمات أكثر ترابطاً وسهولة للمستفيدين.

ولا تقتصر تجربة ضيف الرحمن في المطار على استكمال إجراءات السفر والوصول، بل تمثل إحدى المحطات المؤثرة في رحلته؛ ما يجعل تطويرها قائماً على الجمع بين كفاءة التشغيل وجودة التواصل وسهولة الإجراءات، مع مراعاة احتياجات الحجاج وتنوع لغاتهم وخلفياتهم.

وتعكس الورشة أهمية التكامل بين التطوير التقني والتشغيل الميداني في منظومة النقل الجوي، ودور المطارات بوصفها بوابات رئيسة لاستقبال ضيوف الرحمن، بما يدعم مستهدفات تطوير تجربة الحاج منذ بداية رحلته وحتى وصوله إلى وجهته.

تعزيز سلامة حافلات نقل الحجاج

واستعرضت ورشة عمل "سلامة حافلات نقل الحجاج: دروس من حوادث فعلية وإجراءات وقائية"، ضمن أعمال مؤتمر الحج، أهمية تعزيز منظومة السلامة في نقل الحجاج، والاستفادة من تحليل الحوادث والمواقف التشغيلية في تطوير التدابير الوقائية، والحد من المخاطر التي قد تواجه عمليات النقل خلال الموسم.

وقدم الورشة مدير إدارة الأمن والسلامة والصحة المهنية بالنقابة العامة للسيارات علاء الدين قشقري، متناولاً سلامة الحافلات من منظور وقائي، وأهمية استخلاص الدروس من الحوادث الفعلية وتحليل مسبباتها، بما يدعم تطوير الإجراءات والضوابط الكفيلة بتعزيز سلامة الركاب والعاملين في قطاع النقل.

وتكتسب سلامة النقل أهمية بالغة في موسم الحج، في ظل كثافة حركة الحافلات وتعدد مساراتها وتزامن الرحلات بين مواقع السكن والمشاعر المقدسة والمرافق المرتبطة برحلة الحاج؛ الأمر الذي يتطلب منظومة متكاملة لإدارة المخاطر، والالتزام بمتطلبات السلامة، ورفع جاهزية العاملين والمركبات.

ويعد تحليل الحوادث أحد المداخل المهمة لتطوير الممارسات الوقائية؛ إذ يساعد على فهم العوامل المؤدية إلى وقوعها، وتحديد مواطن الخلل، والاستفادة من نتائج التحليل في تحسين إجراءات التشغيل والصيانة، وتعزيز الوعي بالسلامة لدى السائقين والعاملين، بما يحد من تكرار الحوادث ويرفع مستوى الجاهزية.

وتتطلب سلامة الحافلات تكاملاً بين الجوانب الفنية والتشغيلية والبشرية، من خلال التحقق من جاهزية المركبات، والالتزام بإجراءات الفحص والصيانة، وتطبيق متطلبات الأمن والسلامة والصحة المهنية، إلى جانب متابعة الأداء والاستجابة للمخاطر المحتملة.

الترتيبات التنظيمية والتشغيلية لمكاتب شؤون الحج

وناقش مؤتمر ومعرض الحج في نسخته السادسة، المقام في جدة اليوم، التعليمات المنظمة لأعمال مكاتب شؤون الحج ومتطلبات خدمة ضيوف الرحمن، خلال جلسة خاصة بعنوان “الترتيبات التنظيمية والتشغيلية لمكاتب شؤون الحج”، بحضور رؤساء المكاتب، وبمشاركة ممثلي الجهات الحكومية والأهلية المعنية.

وأكدت الجلسة أهمية التنسيق المبكر بين المكاتب والجهات المختصة، والالتزام بالتعليمات المتعلقة بموسم الحج، لتقديم الخدمات والتسهيلات التي تمكّن ضيوف الرحمن من أداء مناسكهم بأمن وأمان.

وشددت على ضرورة أداء الحج بتصريح رسمي، وعدم إيواء المخالفين لأنظمة وتعليمات الحج أو التستر عليهم أو نقلهم، والتأكد من حصول المشرفين والعاملين في الحملات الراغبين في أداء المناسك على التصاريح التي تخوّلهم بذلك.

وتناولت تنظيم تفويج الحجاج منذ قدومهم عبر المنافذ البرية حتى وصولهم إلى المدينة المنورة ومكة المكرمة، وتنسيق حركتهم بين المشاعر المقدسة والمسجد الحرام ومنشأة الجمرات، مع الالتزام بالأنظمة والتعليمات المرورية.

وأكدت استكمال بيانات الحجاج المرتبطة ببطاقة “نسك” وحملها بصفة دائمة، لتسهيل التحقق من هوياتهم وتنظيم دخولهم، وعدم استغلال المناسك لرفع الرايات والشعارات الدينية أو السياسية، والالتزام بالتعليمات المنظمة للمنشورات والمطبوعات.

واستعرضت اشتراطات الاستطاعة الصحية للمحافظة على سلامة الحجاج، ومسؤولية الدول التي يفدون منها في الإقرار بخلوهم من الأمراض التي تتعارض مع الحد الأدنى من المتطلبات البدنية لأداء المناسك، ومن أمثلتها فشل أحد الأعضاء الرئيسة، والأمراض العصبية والنفسية الشديدة التي تعيق الإدراك أو الحركة.

وتطرقت إلى التعاون بين الجهات الصحية ووزارة الحج والعمرة ومنظومة “نسك” لربط بيانات المراجعات الطبية للحجاج برموز التصنيف الدولي للأمراض “ICD”، بما يساعد على تحديد الحالات التي قد تعيق أداء المناسك، والتنسيق بشأن المتطلبات المناسبة لها؛ حفاظاً على سلامة أصحابها.

وفيما يتعلق بالنقل الجوي، تناولت الجلسة مراحل الترتيبات المبكرة لنقل الحجاج لموسم حج 1448هـ، بدءاً من تعيين الناقلات الجوية عبر منصة “نسك مسار”، ثم استكمال التعاقدات وتوثيقها وتحديد حصص الناقلات، وصولاً إلى تقديم طلبات التشغيل وإقرار جداول الرحلات وإصدار التصاريح الجوية، بعد استيفاء المتطلبات التشغيلية والاقتصادية والأمنية والفنية.

وأبرزت أهمية اختيار ناقلات ذات أداء تشغيلي مرتفع وأسطول كافٍ، وتحديث الخطط التشغيلية وجداول الرحلات بالتنسيق مع الهيئة العامة للطيران المدني، بما يدعم جاهزية الرحلات وانسيابية نقل ضيوف الرحمن.

كما استعرضت خدمات تيسير رحلة الحجاج جواً، وتشمل نقل أمتعتهم عند القدوم مباشرة من المطار إلى مقار سكنهم في مكة المكرمة أو المدينة المنورة، وإنهاء إجراءات السفر عند المغادرة من مقار السكن، بما يشمل إصدار بطاقات صعود الطائرة ووزن الأمتعة وإصدار بطاقاتها ونقلها بأمان إلى المطار.

وأوضحت أن هذه الخدمات أسهمت في تقليص وقت الانتظار عند القدوم من مدة تتراوح بين 45 و70 دقيقة إلى نحو 15 – 20 دقيقة، فيما بلغت المدة من دخول صالة المطار حتى الوصول إلى بوابة السفر عند المغادرة نحو 20 دقيقة، بما يعزز انسيابية الحركة ويحسّن تجربة الحجاج.

وفي الجانب الإعلامي، أكدت الجلسة ضرورة تعيين رئيس واحد للفريق الإعلامي في كل مكتب شؤون حجاج، تتبعه جميع الطواقم الإعلامية التابعة للمكتب، ويرتبط تنظيمياً برئيس المكتب، ويتولى متابعة المحتوى الإعلامي ومراجعته وتدقيقه، بما يضمن توحيد الرسالة ووضوح المسؤوليات.

وشددت على مراعاة خصوصية الأفراد أثناء التصوير، والرجوع إلى المتحدثين الرسميين للجهات الحكومية والمنصات المعتمدة أو المركز الإعلامي الموحد لموسم الحج للحصول على البيانات والإحصاءات، وتجنّب الاعتماد على المصادر غير الرسمية.

وأكدت أهمية تعزيز المحتوى التوعوي الموجّه للحجاج، بما يسهم في تيسير رحلتهم، والتعريف بالتعليمات والخدمات المقدمة لهم، وإبراز الجهود المبذولة في خدمتهم.