توقف وتغيير مسار.. ناقلات الديزل الروسي تتعثر في طريقها إلى أمريكا

أظهرت بيانات ملاحية تتبعتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة، اليوم الثلاثاء، 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، استدارة وتوقف ناقلة تحمل نحو 40 ألف طن من الديزل الروسي قبالة السواحل الأمريكية، بعدما كان من المقرر إفراغ حمولتها في ميناء نيويورك.

وتأتي هذه التطورات في ظل مؤشرات على تعثر تنفيذ الاتفاق الروسي الأمريكي بشأن إرسال الديزل الروسي إلى الولايات المتحدة؛ إذ سبق أن غيّرت ناقلتان أخريان وجهتيهما إلى البرازيل والبحر الأبيض المتوسط، وفقا لبيانات ملاحية.

أخبار مقترحة

في المقابل، قال وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف، إن الاتفاق الروسي الأمريكي بشأن استئناف صادرات الديزل يُنفذ بالفعل وأسهم في خفض الأسعار".

ماذا تكشف البيانات الملاحية؟

تشير بيانات منصة "مارين ترافيك" المتخصصة في تتبع حركة السفن، أن الناقلة "آغيوي فانينديس" (AGIOI FANENDES) التي تحمل رقم التعريف البحري الدولي (9798375) غيرت وجهتها من نيويورك إلى "تحت الطلب".

وقطعت الناقلة، التي تديرها شركة في اليونان، أكثر من 4000 ميل بحري (7583 كيلومترا) منذ مغادرتها ميناء بريمورسك الروسي في 23 أكتوبر/تشرين الأول، لكنها لم تصل في الموعد المتوقع الذي كان مقررا في 7 نوفمبر/تشرين الثاني.

وكشف تحليل مسار الناقلة أنها حافظت على إبحارها باتجاه ميناء نيويورك، لكنها استدارت قبل وصولها بنحو 400 ميل بحري (740 كيلومترا) قبالة الميناء الأمريكي.

ولم تظهر بيانات الناقلة "آغيوي فانينديس"، التي تديرها شركة مقرها اليونان، على قوائم العقوبات الأمريكية ولا الاتحاد الأوروبي.

تعثر سابق لناقلتين

ورصدت وحدة المصادر المفتوحة في وقت سابق، تغيير ناقلتين تحملان الديزل الروسي مسارهما قبل الوصول إلى الولايات المتحدة، في ظل ضغوط قانونية وسياسية تواجهها شركات الشحن والموانئ الأمريكية تمنع استقبالها الشحنات الروسية.

وغيّرت الناقلة "تاليسمان" (TALISMAN) التي ترفع العلم الروسي، وتحمل رقم التعريف البحري (9292060) وجهتها السابقة من المحيط الأطلسي، وأبحرت إلى البحر الأبيض المتوسط، حيث وصلت حاليا إلى ميناء الإسكندرية المصري، بحسب بيانات شركة كبلر.

ووفقا لبيانات كبلر، فإن الناقلة تحمل على متنها أكثر من 43 ألف طن من الديزل الروسي، المحمّل من ميناء بريمورسك، أكبر ميناء روسي لتصدير النفط على شواطئ بحر البلطيق.

وكانت صحيفة "فايننشال تايمز" ذكرت أن الناقلة "تاليسمان" كان من المقرر أن تصل إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة في 9 نوفمبر/تشرين الثاني، لكن البيانات الملاحية التي راجعتها الجزيرة تظهر تغيير مسارها.

وسبق وأن أدرجت وزارة الخزانة الأمريكية الناقلة، التي تديرها شركة مقرها روسيا، على قوائم العقوبات، على خلفية حرب أوكرانيا، لاتهامها بنقل النفط الروسي المحظور.

وفي السياق، غيّرت السفينة "ليرو" (LERUO)، وجهتها نحو البرازيل، بعدما كان من المقرر وصولها يوم 11 نوفمبر/تشرين الثاني إلى أحد الموانئ الأمريكية المطلة على ساحل المحيط الأطلسي.

ووفقا لبيانات "كبلر"، فإن الناقلة تحمل على متنها نحو 40 ألف طن من الديزل الروسي المحمّل من ميناء بريمورسك الروسي.

وأدرجت بريطانيا، والاتحاد الأوروبي الناقلة التي تديرها شركة مقرها هونغ كونغ على قوائم العقوبات على خلفية حرب أوكرانيا، لاتهامها بالمشاركة في تصدير النفط الخام والمنتجات النفطية الروسية.

الرواية الروسية

في المقابل، قال وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف إن الاتفاق الذي ستزود روسيا بموجبه الأسواق الأمريكية والعالمية بالديزل بدأ بالفعل وظهرت ثماره عبر خفض الأسعار، وذلك في مقال نُشر اليوم في صحيفة كوميرسانت اليومية.

وكتب لافروف: "كانت المساهمة المهمة في أمن الطاقة هي الاتفاق بين الزعيمين الروسي والأمريكي على تعليق القيود المفروضة على تصدير الديزل الروسي. لقد بدأنا بالفعل في تنفيذه، مما أدى على الفور إلى انخفاض الأسعار".

وبحسب صحيفة فايننشال تايمز، انخفضت إمدادات الديزل بشكل حاد، إلى أقل من 100 مليون برميل لأول مرة منذ أكثر من عقدين، نتيجة لفقدان القدرة العالمية على التكرير المرتبطة بالحروب في إيران وأوكرانيا، بينما ارتفعت أسعار العقود الآجلة للديزل بنسبة تزيد عن 60%، منذ بداية الحرب على إيران.

وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترمب قد أعلن في 9 أكتوبر/تشرين الأول الماضي اتفاقا مع نظيره الروسي فلاديمير بوتين يسمح بتوفير 300 ألف طن من الديزل الروسي بصورة أولية، على أن ترتفع الكميات إلى 500 ألف طن في نوفمبر/تشرين الثاني ثم مليون طن لاحقا. وجاء الاتفاق في وقت تواجه فيه الولايات المتحدة ضغوطا شديدة على سوق الديزل.

وأثار اتفاق ترمب مع بوتين غضب أعضاء الكونغرس الديمقراطيين وبعض الجمهوريين، الذين قالوا إن الاتفاق قد يكون غير قانوني وطالبوه بإلغائه.

وكانت حاكمة ولاية نيوجيرسي الأمريكية، ميكي شيريل، حذرت مسؤولي الموانئ المحليين ومشغلي المحطات من قبول الديزل الروسي، قائلة إن تلك الشحنات تنتهك القانون الاتحادي، وهو ما وضع شركات الشحن والموانئ الأمريكية أمام ضغوط قانونية وسياسية.

وتعد ولاية نيوجيرسي أكبر مركز لتوزيع واستيراد النفط على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.