كامل الوزير: قطار التنمية يفتح مجال الاستثمار في سيناء وتوفير خدمات نقل آمنة وسريعة للأهالي

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن مشروع قطار التنمية في سيناء يفتح آفاقا جديدة للاستثمار، ويدعم توفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي شمال سيناء، من خلال ربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية.

وأضاف الوزير، خلال جولة لمتابعة تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، أن المشروع يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، الذي يستهدف تعزيز حركة نقل الركاب والبضائع وربط مناطق الإنتاج بالموانئ ومراكز الخدمات اللوجستية.

ويبلغ طول المشروع الإجمالي نحو 500 كيلومتر، فيما تابع الوزير خلال الجولة تنفيذ خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كيلومترًا، إلى جانب وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كيلومترًا لكل منهما.

تنفيذ أعمال جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية

وتفقد الوزير المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، حيث تتقدم أعمال تنفيذ جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية، إلى جانب تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة من المسار.

وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش، لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية.

كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية بالمشروع، التي تضم 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي للمسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترًا، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترًا.

ووجّه بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة، مع استمرار العمل على مدار الساعة لضمان جودة التنفيذ.

ربط مناطق الإنتاج بموانئ التصدير

وأوضح الوزير أن خط السكة الحديد يسهم في نقل المنتجات من المناطق الصناعية والتعدينية إلى ميناءي العريش وطابا، والتكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يدعم حركة التجارة ويفتح فرصا جديدة للاستثمار في سيناء.

ويأتي المشروع ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل، بهدف دعم حركة النقل والتجارة وتعزيز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات.

وأشار الوزير إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من خط الفردان حتى بئر العبد، بطول 100 كيلومتر، العام الماضي، مثّل خطوة لإعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية، مع استكمال باقي مراحل المشروع لدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في المنطقة.