عام مصراوي

قناة سويس جديدة على قضبان.. مدبولي يتفقد الخط الأول للقطار السريع

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة–العلمين–مطروح»، بطول 660 كم و21 محطة، لمتابعة معدلات التنفيذ.. التفاصيل من هنا.

قناة سويس جديدة على قضبان.. مدبولي يتفقد الخط الأول للقطار السريع
7 مشاهدة

اقرأ من المصدر

مصراوي

زيارة المصدر

إعادة الألبوم

وزير الإنتاج الحربي يتابع انتظام الإنتاج بـ"أبو زعبل للكيماويات"

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "السخنة/العلمين/مطروح"، لمتابعة معدلات التنفيذ والالتزام بالبرامج الزمنية المحددة للتشغيل، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالإسراع في تنفيذ مشروعات النقل الجماعي الحديثة.

مدبولي: القطار السريع شريان تنموي جديد

أكد رئيس مجلس الوزراء أن المشروع يُعد أحد أبرز مشروعات الجمهورية الجديدة في مجال النقل، ويعكس قدرة الدولة على تنفيذ مشروعات عملاقة وفق أحدث المعايير العالمية.

وأوضح أن المشروع لا يمثل مجرد وسيلة حديثة لنقل المواطنين، وإنما يُعد شريانًا تنمويًا جديدًا يعيد تشكيل خريطة التنمية في مصر، ويربط الأقاليم ويفتح آفاقًا جديدة للاستثمار والعمران والصناعة والسياحة والتجارة.

وأشار مدبولي إلى أن المشروع يجمع بين السرعة والأمان والراحة والاستدامة، ويأتي ضمن رؤية الدولة لإنشاء منظومة نقل حديثة ومتكاملة ومستدامة، بما يسهم في جذب الاستثمارات وتعزيز تنافسية مصر.

4 خطوط بإجمالي 2250 كم

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعد من أضخم مشروعات النقل في تاريخ مصر، وتمثل مشروعًا تنمويًا متكاملًا يعيد تشكيل خريطة الحركة والتنمية والعمران والاستثمار.

وأوضح أن الشبكة تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم، وتضم 60 محطة، إلى جانب 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرار بضائع.

ويجري تنفيذ أول 3 خطوط بإجمالي 2000 كم، بينما يبلغ طول الخط الأول «السخنة/العلمين/مطروح» 660 كم، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، و15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع.

تجهيز المحطات استعدادًا للتشغيل

أشار وزير النقل إلى تقدم أعمال التشطيبات والتجهيزات النهائية بالمحطات، ووضع مخططات لحركة الركاب من المداخل إلى صالات التذاكر والأرصفة.

كما يجري إعداد خطط لاستغلال المساحات المتاحة بالمحطات استثماريًا، وتحويلها إلى مراكز خدمية واستثمارية متكاملة.

وأكد الوزير أن معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية تشهد تقدمًا كبيرًا، مشيرًا إلى أن تنفيذ قطاعات المشروع يتم بالتوازي، ويرتبط موعد الانتهاء بتنفيذ آخر نشاط، لتجنب وجود فجوات زمنية بين مراحل التنفيذ.

الاستعداد للتشغيل التجريبي

استعرض الفريق مهندس كامل الوزير قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز/أوراسكوم/المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري، إلى جانب الأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة.

ويجري الاستعداد لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب في أحد قطاعات الخط الأول، على أن يتم استكمال التشغيل التجريبي لباقي القطاعات وفق البرنامج الزمني المحدد.

وأكد وزير النقل أن دخول المشروع هذه المرحلة يمثل نقلة نوعية وحاسمة، مع استمرار الأعمال الإنشائية والكهروميكانيكية والأنظمة والتشطيبات لضمان الجاهزية وفق أعلى معايير الأمان والكفاءة.

قناة سويس جديدة على قضبان

أوضح الوزير أن الخط الأول يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط، ويُعد محورًا رئيسيًا ضمن الممر اللوجستي «السخنة/الإسكندرية».

ووصف الوزير المشروع بأنه «قناة سويس جديدة على قضبان»، لما يوفره من نقل سريع وآمن للركاب والبضائع، وربط الموانئ والمناطق الصناعية والسياحية والعمرانية والزراعية.

ويسهم المشروع في خدمة قطاعات الصناعة والسياحة والعمران والزراعة، وجذب الاستثمارات وخلق فرص العمل، إلى جانب اختصار زمن الرحلات وتكلفة النقل، وربط المدن الجديدة بالقائمة، وتعظيم الاستفادة من الموانئ المصرية.

تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل

أكد وزير النقل أن شبكة القطار الكهربائي السريع تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال التكامل بين السكك الحديدية والموانئ والمناطق اللوجستية والصناعية والمطارات ووسائل النقل الجماعي.

وأشار إلى مراعاة تبادل الخدمة بين محطات شبكة القطار والمطارات القريبة من مسارات الخطوط، بما يدعم تكامل منظومة النقل في مصر.

وأوضح أن تنفيذ الشبكة يستهدف الانتقال إلى عصر النقل الأخضر الذكي والمستدام، بما يسهم في خفض الانبعاثات ودعم الاستدامة، إلى جانب توفير السرعة والأمان والراحة والكفاءة.

محطة حدائق أكتوبر.. 4 أرصفة ومواقف على 112 ألف متر

استمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي من العميد أحمد فاروق، مدير المرحلة الأولى لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، حول الموقف التنفيذي لمحطة حدائق أكتوبر، التي تُعد إحدى المحطات الرئيسية للشبكة.

وتتيح المحطة تبادل خدمة نقل الركاب بين الخطين الأول والثاني، وتقام على مساحة نحو 34,592 مترًا مربعًا.

وتضم المحطة 4 أرصفة، يبلغ طول الرصيف الواحد 420 مترًا وعرضه 14.5 متر، إلى جانب 24 سلمًا عاديًا و14 سلمًا كهربائيًا، وتتكون من دور أرضي وميزانين ودور أول.

كما تشمل المحطة مواقف انتظار على مساحة تبلغ نحو 112,446 مترًا مربعًا.

ورشة حدائق أكتوبر.. مركز رئيسي لصيانة القطارات

كما استمع رئيس الوزراء إلى شرح من المهندس عبد الله رسلان، مدير ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بحدائق أكتوبر، حول مكونات الورشة وأعمالها.

وأوضح أن مساحة الورشة تبلغ 578 فدانًا، وتُعد واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة، حيث ستتولى تشغيل خطوط الشبكة الثلاثة، وتنفيذ أعمال العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات، إلى جانب الغسيل الشامل ودهان وتجديد العربات.

وتضم الورشة مرافق لتخزين القطارات بسعة 50 قطارًا، بالإضافة إلى مخازن قطع الغيار اللازمة للعربات، وتشتمل على 46 مبنى.

أبرز مكونات الورشة

تضم الورشة مبنى العمرة الجسيمة، المقام على مساحة 67 ألف متر مربع، ويشمل مناطق الصيانة الدورية والمتكاملة للقطارات، إلى جانب مساحات تخزين وورش متخصصة.

كما تضم مبنيين لتخزين القطارات بمساحة 28 ألف متر مربع، ومبنى آخر بمساحة 17 ألف متر مربع، فضلًا عن مركز التحكم والمراقبة.

ويُعد مركز التحكم من أكبر مراكز التحكم في القطارات السريعة في إفريقيا والشرق الأوسط، ويتولى إدارة ومتابعة تشغيل شبكة القطارات السريعة بخطوطها الثلاثة.

وتضم الورشة كذلك مباني للتشغيل والدهانات، ومبنى للغسيل الميكانيكي، وآخر للغسيل اليدوي، ومباني لصيانة السكة والفلنكات، إلى جانب عدد من المباني الخدمية.

اقرأ أيضًا:

حتمية وقف أي اعتداءات.. تفاصيل لقاء السيسي مع نظيره الإيراني في العاصمة الهندية

طقس أول يوم مدارس.. حرارة ورطوبة بالقاهرة وتحذيرات من الأتربة

تحذيرات من أدوية مجهولة المصدر.. مطهر وعلاج لتساقط الشعر

لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا

لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا

تابع آخر أخبار مصراوي على Google News

مقالات ذات صلة