قرار وزاري بتنفيذ خط كهرباء "العميد - محطة الجر" لتغذية القطار السريع بمطروح

قرار لإمداد المشروع القومي بالطاقة بجهد 220 كيلو فولت

أصدر الدكتور محمود مصطفى عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، القرار رقم 54 لسنة 2026، الذي ينص على تنفيذ الأعمال المدنية والتركيبات وشد الموصلات لعملية إنشاء الخط الهوائي (العميد / محطة الجر TSS7) بالقوة الجبرية في نطاق محافظة مطروح، وذلك لتوفير التغذية الكهربائية اللازمة لمشروع القطار الكهربائي السريع.

​تفاصيل المشروع والمسار المحدد
​جاء القرار بعد الاطلاع على قانون الكهرباء الصادر بالقرار رقم 87 لسنة 2015 ولائحته التنفيذية، وعلى النظام الأساسي للشركة المصرية لنقل الكهرباء، وبناءً على المذكرة المقدمة من رئيس مجلس إدارة الشركة.

​ويشمل القرار تنفيذ الخط الهوائي بجهد 220 كيلو فولت وفقًا للمسار المحدد بالخرائط المساحية المرفقة، لضمان استكمال أعمال البنية التحتية الخاصة بمشروع القطار السريع في التوقيتات الزمانية المحددة.

​المواصفات الفنية ومراحل التنفيذ
​يتضمن القرار التنفيذ الفني لمجموعة من الأبراج الرئيسية بالمحافظة، من بينها الأبراج أرقام 56 و57 من طراز (S2) بارتفاع يصل إلى 40.98 متر وأبعاد حفر 12×12 متر، بالإضافة إلى البرج رقم 58 من طراز (A30) بارتفاع 37.7 متر وأبعاد حفر 15.4×15.4 متر.

​وتمر عملية إنشاء الأبراج والخط الهوائي بسبع مراحل متتالية تبدأ بأعمال الحفر وإحلال التربة، مرورًا بصب الخرسانات العادية والمسلحة وعزلها بالبيتومين وإعادة الردم، وصولًا إلى تركيب الهياكل الحديدية العلوية وتثبيت العوازل وشد الموصلات وسلك الأرضي.

​النشر والدخول حيز التنفيذ
​نصت المادة الثانية من القرار على نشره وملحقاته في جريدة "الوقائع المصرية"، وإيداعه بمكتب الشهر العقاري المختص، مع إلزام جميع الجهات المختصة بتنفيذه فور نشرة.

يذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطارا سريعا و94 قطارا إقليميا وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويشتمل على عدد 21 محطة (13 محطة قطار سريع، و8 محطة إقليمية).

وستغطي الشبكة أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فإنها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، وغيرها)، وكذلك خدمة المناطق السياحية بكل أنواعها كما في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبوسمبل والبحر الأحمر، وغيرها)، وكذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة، سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، وأيضًا المساهمة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر)  بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.